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Vía Bogotá-Girardot habilitará doble calzada completa para Semana Santa

  • Foto del escritor: Tolima Stereo
    Tolima Stereo
  • 7 abr
  • 2 Min. de lectura

Semana Santa se acerca, y con ella vendrá un alto flujo vehicular en los corredores principales del país. En el caso del proyecto de ampliación a tercer carril de la vía Bogotá-Girardot, de 145 kilómetros, será cerca de medio millón de personas los que transitarán la carretera.


Para la próxima semana, la concesión Vía Sumapaz habilitará el doble carril en doble sentido para mejorar la movilidad en Semana Santa, lo que podría reducir de tres horas a dos horas los tiempos de viaje. Laurent Cavrois, gerente de la concesión, aseguró que la unidad funcional 6, que conecta Silvania y Granada a través de 19 kilómetros (la última pendiente por entregar), también tendrá habilitada la doble calzada.


En los últimos meses se ha adelantado (y acelerado) la construcción de los trabajos de verificación y detalle en la UF 6 para la puesta en operación completa el 11 de abril. “Todos los frentes de obra estarán levantados”, señaló Daniel Fernández, director técnico de Vía Sumapaz.


El directivo reconoció los problemas de tráfico vehicular entre Silvania y Granada, ya que han puesto el pie en el acelerador para la entrega completa de la obra el 29 de abril, con un avance actual de 94 % en sus 145 kilómetros.


“Esperamos que esta Semana Santa sea mucho más fluida de lo que ha ocurrido en el pasado”, dijo Fernández.


Esta obra beneficia a cerca de un millón de personas, ubicadas en los municipios de:


Soacha.

Silvania.

Granada.

Fusagasugá.

Melgar.

Ricaurte.

Girardot.


Según Vía Sumapaz, la siniestralidad ha disminuido en 63 % desde 2016, pero reconocen que las altas velocidades del doble carril incita a las personas por encima de los límites de velocidad.


Para asegurar la seguridad vial, realizarán trabajos conjuntos con las secretarías de movilidad de Soacha y Bogotá y la Dirección de Tránsito y Transporte de la Policía Nacional (Ditra).


En entrevista con El Espectador, Fernández mencionó que “tenemos que aprender a utilizar un corredor de tres carriles”, y agregó se han encontrado casos de transportadores de carga en carriles izquierdo, medio y derecha, lo que complica el tránsito general.


“A veces vamos al límite de velocidad y parece que vamos lentos, pero las carreteras se diseñan y construyen para que se respeten ciertos límites. Si queremos garantizar la seguridad (...), tenemos que colaborar todos”, dijo el directivo.


Durante Semana Santa sumarán más grúas, carros taller, ambulancias y maquinaria amarilla para tener a raya cualquier incidente en la vía.

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