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Consejos para reducir el consumo de gasolina en su vehículo


En tiempos de fluctuaciones en los precios del combustible, ahorrar gasolina se ha convertido en una prioridad para muchos conductores. Existen diversos trucos y técnicas que pueden ayudar a reducir el consumo de gasolina, lo que no solo contribuye a cuidar el bolsillo, sino también a disminuir el impacto ambiental. Desde prácticas de conducción eficientes hasta el mantenimiento adecuado del vehículo, implementar estos consejos puede marcar una gran diferencia en el rendimiento de su carro.


Para Luis Jiménez, técnico experto del Servicio Automotriz LEJA SAS, ahorrar gasolina es una preocupación creciente para muchos conductores. Por eso es importante conocer y aplicar una serie de técnicas que ayudarán a reducir el consumo de gasolina y mejorar el rendimiento del vehículo.


Estas son algunas recomendaciones para ahorrar gasolina al carro:


Conducción eficiente

De acuerdo con Jiménez, la conducción eficiente es esencial para ahorrar gasolina y prolongar la vida útil del vehículo. Uno de los principales aspectos que debe considerar es mantener una velocidad constante y moderada. A menudo, los conductores aceleran y frenan bruscamente, lo que consume más gasolina. Al anticiparse al tráfico y mantener una velocidad estable, se puede reducir el consumo de gasolina considerablemente.


Adicionalmente, el experto recomienda utilizar el control de crucero en los vehículos modernos en carreteras largas y despejadas, ya que ayuda a mantener una velocidad constante y optimiza el uso de combustible.


Otro aspecto crucial es la correcta utilización de las marchas. Conducir en la marcha adecuada para la velocidad y las condiciones del camino puede marcar una gran diferencia en el consumo de gasolina. “Mantener el motor en su rango de revoluciones óptimo evita el exceso de consumo. Por ejemplo, al cambiar a marchas más altas tan pronto como sea posible sin forzar el motor, se puede mejorar la eficiencia. Es importante no mantener el motor en marchas bajas durante mucho tiempo, ya que esto aumenta el consumo de combustible innecesariamente”, señala.


Mantenimiento regular del carro

Mantener los filtros de aire limpios es otro de los aspectos fundamentales. Un filtro de aire sucio puede reducir el flujo de aire al motor, haciendo que este trabaje más y consuma más combustible. A todo esto, cambiar los filtros de aire según las recomendaciones del fabricante, no solo mejora la eficiencia del combustible sino que también prolonga la vida útil del motor.


Asimismo, el uso de aceite de motor de alta calidad y cambiarlo regularmente asegura que las partes móviles del motor funcionen sin fricción excesiva, lo que también contribuye a una mayor eficiencia en el consumo de gasolina.


Jiménez agrega, además, que los neumáticos inflados correctamente reducen la resistencia al rodar, lo que significa que el motor no tiene que trabajar tan duro para mover el vehículo. Por el contrario, los neumáticos con presión baja aumentan la fricción y, por ende, el consumo de gasolina. Es importante revisar la presión de los neumáticos regularmente y ajustarla según las especificaciones del fabricante, ya que incluso una ligera disminución en la presión puede tener un impacto significativo en la eficiencia del combustible.


Otro aspecto importante del mantenimiento del vehículo es la alineación y balanceo de las ruedas. Cuando las ruedas están desalineadas o desbalanceadas, el motor debe esforzarse más para mantener el vehículo en movimiento recto, lo que resulta en un mayor consumo de gasolina.


Uso de tecnologías y aditivos

La incorporación de sistemas de gestión del motor, como los sistemas de inyección electrónica de combustible, permite una dosificación precisa del combustible, optimizando el rendimiento del motor y reduciendo el consumo.


Además, tecnologías como el sistema Start-Stop, que apaga automáticamente el motor cuando el vehículo está detenido y lo enciende al reanudar la marcha, ayudan a reducir el consumo de gasolina en situaciones de tráfico pesado o en semáforos, donde el vehículo estaría consumiendo combustible innecesariamente.


Los aditivos para combustibles también juegan un papel importante en la mejora de la eficiencia del motor y la reducción del consumo de gasolina: “estos productos están diseñados para limpiar los inyectores de combustible, mejorar la combustión y reducir la acumulación de depósitos en el motor. Al mantener los componentes del motor en buen estado, los aditivos pueden contribuir a una mejor atomización del combustible, lo que se traduce en una combustión más eficiente y un menor consumo de gasolina. Es importante elegir aditivos de alta calidad y seguir las recomendaciones del fabricante para obtener los mejores resultados”, enfatiza Jiménez.


Otra tecnología que contribuye significativamente al ahorro de gasolina es el uso de neumáticos de baja resistencia al rodamiento. Según Jiménez, estos neumáticos más modernos, están diseñados para reducir la fricción con la carretera, lo que facilita el desplazamiento del vehículo y reduce la carga de trabajo del motor. Al combinar el uso de neumáticos eficientes con una correcta alineación y presión, se puede lograr una mejora notable en el rendimiento del combustible.


Tanquear en la mañana o en la noche

La hora del día en que se tanquea de combustible al carro puede tener un impacto significativo debido a las variaciones de temperatura. Jiménez enfatiza que, durante las horas más frescas del día, generalmente por la mañana temprano o por la noche, la gasolina en los tanques subterráneos de las estaciones de servicio se encuentra a una temperatura más baja. Dado que los líquidos se expanden con el calor, repostar cuando la gasolina está más fría significa que se obtiene una mayor densidad de combustible, lo que equivale a más energía por litro.


Por el contrario, al tanquear durante las horas más calurosas del día, como el mediodía o la tarde (principalmente en ciudades de altas temperaturas), la gasolina está más caliente y menos densa. Aunque la diferencia en volumen puede parecer mínima, a largo plazo puede suponer una diferencia notable en el rendimiento y el costo del combustible.

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